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크래쉬 (1996년 영화)

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목차

1. 개요

크래쉬 (1996년 영화)는 데이비드 크로넨버그가 감독한 영화로, J. G. 발라드의 동명 소설을 원작으로 한다. 이 영화는 자동차 사고를 통해 성적 욕망을 탐구하는 내용을 담고 있으며, 제임스 스페이더, 홀리 헌터 등이 출연했다. 제작 과정에서 원작 소설 작가 J. G. 발라드는 영화가 소설보다 낫다고 평가했다. 개봉 당시 노골적인 성적 묘사로 인해 논란이 되었으며, 칸 영화제에서 심사위원 특별상을 수상했다. 평론가들 사이에서는 엇갈린 평가를 받았지만, 독창성과 도전적인 주제 의식으로 호평받기도 했다.

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크래쉬 (1996년 영화) - [영화]에 관한 문서
기본 정보
영화 포스터
극장 개봉 포스터
감독데이비드 크로넨버그
제작자데이비드 크로넨버그
각본데이비드 크로넨버그
원작J. G. 발라드의 소설 Crash
출연제임스 스페이더
홀리 헌터
엘리아스 코티스
데보라 카라 엉거
로잔나 아퀘트
음악하워드 쇼어
촬영피터 서시츠키
편집로널드 샌더스
제작사Alliance Communications
The Movie Network
Telefilm Canada
Recorded Picture Company (미등재)
배급사Alliance Communications
개봉일칸: 1996년 5월 17일
캐나다: 1996년 10월 4일
일본: 1997년 1월 25일
일본 (4K판): 2021년 1월 29일
상영 시간100분
제작 국가캐나다
미국
언어영어
제작비1천만 달러
흥행 수익2,320만 달러

2. 등장인물


  • 제임스 스페이더 - 제임스 발라드 역
  • 홀리 헌터 - 헬렌 레밍턴 박사 역
  • 일라이어스 코티스 - 로버트 본 박사 역
  • 데보라 카라 엉거 - 캐서린 발라드 역
  • 로자나 아퀘트 - 가브리엘 역
  • 피터 맥닐 - 콜린 시그레이브 역
  • 주다 카츠 - 판매원 역
  • 니키 과다니 - 문신사 역
  • 보이드 뱅크스 - 그립 역
  • 데이비드 크로넨버그 (목소리) - 자동차 판매원 역

2. 1. 주요 인물


  • 제임스 스페이더 - 제임스 발라드 역
  • 홀리 헌터 - 헬렌 레밍턴 박사 역
  • 일라이어스 코티스 - 로버트 본 박사 역
  • 데보라 카라 엉거 - 캐서린 발라드 역
  • 로자나 아퀘트 - 가브리엘 역
  • 피터 맥닐 - 콜린 시그레이브 역
  • 주다 카츠 - 판매원 역
  • 니키 과다니 - 문신사 역
  • 보이드 뱅크스 - 그립 역
  • 데이비드 크로넨버그 (목소리) - 자동차 판매원 역

2. 2. 조연


  • 피터 맥닐 - 콜린 시그레이브 역
  • 주다 카츠 - 판매원 역
  • 니키 과다니 - 문신사 역
  • 보이드 뱅크스 - 그립 역
  • 데이비드 크로넨버그 (목소리) - 자동차 판매원 역

3. 제작

데이비드 크로넨버그는 1980년대에 한 평론가가 J. G. 발라드의 소설 《크래쉬》를 영화로 만들어야 한다고 언급하면서 처음 이 작품을 접했다.[7] 이후 《네이키드 런치》 제작자인 제레미 토마스가 책을 권했고, 크로넨버그는 충격을 받았지만 나중에 다시 읽고 "특별하지만 호감 가는 책은 아니다"라고 평가했다. 크리에이티브 아티스트 에이전시의 에이전트는 이 영화가 그의 경력을 끝낼 것이라고 경고했다.

크로넨버그는 발라드의 다른 작품을 읽지 않고 각본을 썼지만, 원작에 충실하면서도 결말은 자신의 방식으로 구성했다. 나레이션을 추가하려는 시도가 있었지만, 크로넨버그는 "누군가가 소설을 읽어주기를 바라십니까?"라며, "어떻게든 사람들이 영화를 이해할 수 있도록 설명할 수 있다고 느꼈다"며 나중에 거절했다. 영화의 배경은 원작의 런던에서 토론토로 변경되었다.

영화의 촬영 각본은 예산 제약과 크로넨버그가 "느리게, 세심한 주의를 기울여 촬영"하고 짧은 각본에 "현미경으로 초점을 맞추고" 싶었기 때문에 의도적으로 77페이지로 짧게 유지되었다. 예산 축소로 인해 하워드 쇼어는 《비디오드롬》 이후 처음으로 런던이 아닌 토론토에서 영화 음악을 작곡해야 했다. 크로넨버그는 피터 서시츠키가 《화성 침공!》에 대한 그의 약속 때문에 영화 촬영을 할 수 없을까 봐 걱정했다.

연쇄 추돌 장면은 장 뤽 고다르의 《주말》에서 영감을 받았다.

이 영화는 영국 회사 레코디드 픽처 컴퍼니와 캐나다 회사 얼라이언스 커뮤니케이션스 코퍼레이션, 더 무비 네트워크, 텔레필름 캐나다 간의 국제 공동 제작이었다.[7] 예산은 800만 달러였다.

제작에는 감독, 각본, 제작에 데이비드 크로넨버그, 원작에 J. G. 발라드, 제작 총지휘에 제레미 토마스와 로버트 랜토스/로버트 랜토스영어가 참여했다. 음악은 하워드 쇼어, 촬영은 피터 서시츠키가 담당했다. 프로덕션 디자인은 캐롤 스피어, 의상 디자인은 데니스 크로넨버그, 편집은 로널드 샌더스/로널드 샌더스영어가 맡았다.

4. 주제

크로넨버그는 자동차 생산을 포함한 기술은 인간 정신의 산물이자 인간 신체의 일종의 자연스러운 확장이라고 보았다.[8] 그는 현대 기술이 사람들과 그들의 성생활에 어떤 영향을 미치는지에 대한 자신의 가장 좋아하는 주제를 영화 ''크래쉬''에서 다시 다룬다.[9] 그는 인류 역사상 종의 성행위 없는 인공 생식이 가능해진 순간이 왔다고 언급했다. "우리는 문자 그대로 100년 동안 성행위에 대한 모라토리엄을 선포할 수 있으며, 그럼에도 인류를 멸망시키지 않을 것이다." 감독은 이러한 새로운 조건에서 성의 위치가 무엇인지 궁금해한다.[8]

소설은 인간의 세계를 너무 소외되고 지쳐서 의사소통과 감정이 자동차 사고와 같은 외상적 경험을 통해서만 가능하게 묘사한다.[10] 발라드와 크로넨버그의 환상적이고 반추상적인 세계에서 ''타나토스''와 ''에로스''의 벡터는 인공 기술을 통한 단일 행위로 일치한다. 조나단 로젠바움은 영화에서 인간의 피부가 자동차의 화려하고 페티시화된 표면과 같다고 지적한다. 카메라는 매끄럽게 하나에서 다른 것으로 미끄러진다.[11] "선택받은 자들"은 척 팔라닉의 소설 파이트 클럽의 싸움 클럽처럼 보이는 비밀 결사로, 차량과 사고를 페티시로 인식한다.[12]

4. 1. 기술과 인간 욕망의 관계

크로넨버그는 자동차 생산을 포함한 기술이 인간 정신의 산물이자 인간 신체의 자연스러운 확장이라고 보았다.[8] 그는 현대 기술이 사람들과 그들의 성생활에 어떤 영향을 미치는지에 대한 자신의 가장 좋아하는 주제를 영화 ''크래쉬''에서 다시 다룬다.[9] 그는 인류 역사상 종의 성행위 없는 인공 생식이 가능해진 순간이 왔다고 언급하면서 "우리는 문자 그대로 100년 동안 성행위에 대한 모라토리엄을 선포할 수 있으며, 그럼에도 인류를 멸망시키지 않을 것이다."라고 말하며 이러한 새로운 조건에서 성의 위치가 무엇인지 궁금해한다.[8]

소설은 인간의 세계를 너무 소외되고 지쳐서 의사소통과 감정이 자동차 사고와 같은 외상적 경험을 통해서만 가능하게 묘사한다.[10] 발라드와 크로넨버그의 환상적이고 반추상적인 세계에서 ''타나토스''와 ''에로스''의 벡터는 인공 기술을 통한 단일 행위로 일치한다. 조나단 로젠바움은 영화에서 인간의 피부가 자동차의 화려하고 페티시화된 표면과 같다고 지적하며, 카메라는 매끄럽게 하나에서 다른 것으로 미끄러진다고 하였다.[11] "선택받은 자들"은 척 팔라닉의 소설 파이트 클럽의 싸움 클럽처럼 보이는 비밀 결사로, 차량과 사고를 페티시로 인식한다.[12]

4. 2. 소외와 소통의 부재

크로넨버그는 현대 기술이 사람들과 그들의 성생활에 미치는 영향에 대한 주제를 영화 ''크래쉬''에서 다시 다룬다.[9] 그는 인류 역사상 종의 성행위 없는 인공 생식이 가능해진 순간이 왔다고 언급하며, 이러한 새로운 조건에서 성의 위치가 무엇인지 궁금해한다.[8]

소설과 영화에서 인간의 세계는 너무 소외되고 지쳐서 의사소통과 감정이 자동차 사고와 같은 외상적 경험을 통해서만 가능하게 묘사된다.[10] 발라드와 크로넨버그의 환상적이고 반추상적인 세계에서 ''타나토스''와 ''에로스''의 벡터는 인공 기술을 통한 단일 행위로 일치한다.[11] 조나단 로젠바움은 영화에서 인간의 피부가 자동차의 화려하고 페티시화된 표면과 같다고 지적하며, 카메라는 매끄럽게 하나에서 다른 것으로 미끄러진다고 말한다.[11] "선택받은 자들"은 척 팔라닉의 소설 파이트 클럽 (소설)의 싸움 클럽처럼 보이는 비밀 결사로, 차량과 사고를 페티시로 인식한다.[12]

4. 3. 에로스와 타나토스

크로넨버그는 현대 기술이 사람들과 그들의 성생활에 어떤 영향을 미치는지에 대한 자신의 가장 좋아하는 주제를 영화 ''크래쉬''에서 다시 다룬다.[9] 그는 인류 역사상 종의 성행위 없는 인공 생식이 가능해진 순간이 왔다고 언급하면서 "우리는 문자 그대로 100년 동안 성행위에 대한 모라토리엄을 선포할 수 있으며, 그럼에도 인류를 멸망시키지 않을 것이다."라고 말한다. 감독은 이러한 새로운 조건에서 성의 위치가 무엇인지 궁금해한다.[8]

영화에서 인간의 세계는 너무 소외되고 지쳐서 의사소통과 감정이 자동차 사고와 같은 외상적 경험을 통해서만 가능하게 묘사된다.[10] 발라드와 크로넨버그의 환상적이고 반추상적인 세계에서 ''타나토스''와 ''에로스''의 벡터는 인공 기술을 통한 단일 행위로 일치한다. 조나단 로젠바움은 영화에서 인간의 피부가 자동차의 화려하고 페티시화된 표면과 같다고 지적하며, 카메라는 매끄럽게 하나에서 다른 것으로 미끄러진다고 말한다.[11] "선택받은 자들"은 척 팔라닉의 소설 파이트 클럽 (소설)의 싸움 클럽처럼 보이는 비밀 결사로, 차량과 사고를 페티시로 인식한다.[12]

4. 4. 한국 사회에 대한 비판적 성찰

크로넨버그는 현대 기술, 특히 자동차 생산 기술이 인간 정신의 산물이자 신체의 자연스러운 확장이라고 보았다.[8] 그는 영화 ''크래쉬''에서 현대 기술이 사람들의 성생활에 미치는 영향에 대해 다루면서, 인공 생식이 가능해진 시대에 성의 위치에 대한 질문을 던진다.[8][9]

원작 소설은 인간의 세계를 소외되고 지친 세계로 묘사하며, 의사소통과 감정이 자동차 사고와 같은 외상적 경험을 통해서만 가능하다고 보았다.[10] 발라드와 크로넨버그의 세계에서 ''타나토스''와 ''에로스''는 인공 기술을 통해 하나로 합쳐진다. 조나단 로젠바움은 영화에서 인간의 피부가 자동차의 화려한 표면과 같다고 지적하며, 카메라는 이 둘 사이를 매끄럽게 오간다고 평했다.[11] "선택받은 자들"은 척 팔라닉의 소설 파이트 클럽과 유사한 비밀 결사로, 차량과 사고를 페티시로 여긴다.[12] 이러한 묘사는 자동차 중심 문화와 속도 지상주의가 만연한 한국 사회의 현실, 안전 불감증, 과시욕으로 인한 교통사고 문제, 생명 경시 풍조를 비판적으로 성찰하게 한다.

5. 논란과 평가

이 영화는 폭력으로 유발된 노골적인 성행위를 생생하게 묘사하여 원작 소설과 마찬가지로 논란이 되었다.[13][14][15][16] 칸 영화제 상영회에서 격분한 관객들의 야유와 항의가 쏟아졌다.[17] 2020년 인터뷰에서 데이비드 크로넨버그는 1996년 칸 영화제의 심사위원장 프랜시스 포드 코폴라가 영화 《크래쉬》에 너무 강하게 반대하여, 영화를 지지하는 다른 심사위원들이 뭉쳐 크로넨버그에게 드물게 심사위원 특별상(Jury Prize (Cannes Film Festival))을 수여했다고 믿는다고 말했다.[18] 크로넨버그에 따르면, 코폴라가 영화를 몹시 싫어하여 직접 시상하는 것을 거부했다.[18]

이 논란이 되는 주제는 데일리 메일(Daily Mail)과 Evening Standard영어가 영국에서 《크래쉬》를 금지하기 위한 공격적인 캠페인을 벌이도록 촉발했다.[46] 이러한 반발에 대응하여 영국 영화 등급 분류 위원회(BBFC)는 영국 왕실 변호사(Queen's Counsel)와 심리학자에게 자문을 구했고, 그 누구도 영화를 금지할 정당성을 찾지 못했으며, 11명의 장애인들은 신체적 어려움을 묘사하는 데 아무런 불쾌감을 느끼지 않았다. 금지할 근거를 찾지 못한 《크래쉬》는 1997년 3월에 BBFC에 의해 무삭제 18세 등급으로 통과되었다.[19] 클라이브 바커는 1997년 영국 총선(1997 United Kingdom general election) 기간 동안 가족 가치와 도덕성의 중요성이 논란을 부추겼으며, 카디프, 커클리스, 노스 라나크셔, 윌솔 및 웨스트민스터의 지방 당국이 영화를 금지했다고 말했다.

오슬로의 한 극장 매니저는 자신의 극장에서 이 영화를 상영 금지했다. 그녀는 남편을 마비시킨 교통사고와는 관련이 없다고 부인했다.[17]

미국 배급사 Fine Line Features영어를 관리하는 미디어 거물 테드 터너는 미국에서 이 영화를 개봉하는 것을 거부했으며, 캐나다 개봉 시기에 맞춰 1996년 10월 개봉 예정이었던 영화를 철회하기까지 했다. 크로넨버그는 나중에 파인 라인 임원이 터너가 영화에 대한 혐오감이 지연의 이유라고 소문을 공유했음을 확인했다. 그는 터너가 도덕적으로 불쾌감을 느꼈고 "모방 사고"에 대해 우려했다고 말했다.[20] 영화는 결국 1997년 봄에 미국에서 개봉되었다.

당시 미국에서 두 번째로 큰 극장 체인인 AMC 엔터테인먼트(AMC Entertainment Inc.)는 영화를 상영하는 약 30개의 스크린 밖에 경비원을 배치하여 미성년자가 극장에 들어오지 못하도록 할 것이라고 밝혔다. 로스앤젤레스의 AMC 센추리 시티 지점에는 강당 안에 1명, 밖에 1명의 경비원이 배치되었다.[21]

이 영화는 여전히 웨스트민스터 시의회(Westminster City Council)에 의해 금지되었고, 이는 런던 웨스트 엔드(West End of London)의 어떤 영화관에서도 상영할 수 없다는 것을 의미했지만, 이전에 영화 시사회를 위한 특별 허가를 내줬고, 인근 캠던(Camden)에서는 쉽게 볼 수 있었다.[22]

마틴 바커, 제인 아서스 및 라마스와미 하린드라나스가 쓴 이 논란과 관객 반응에 대한 학술 연구는 2001년 월플라워 프레스(Wallflower Press)에서 《크래쉬 논란: 검열 캠페인과 영화 수용》(The Crash Controversy: Censorship Campaigns and Film Reception)이라는 제목으로 출판되었다.[23]

5. 1. 개봉 당시의 논란

이 영화는 폭력으로 유발된 노골적인 성행위를 생생하게 묘사하여 원작 소설과 마찬가지로 논란이 되었다.[13][14][15][16] 칸 영화제 상영회에서 격분한 관객들의 야유와 항의가 쏟아졌다.[17] 2020년 인터뷰에서 데이비드 크로넨버그는 1996년 칸 영화제의 심사위원장 프랜시스 포드 코폴라가 영화 《크래쉬》에 너무 강하게 반대하여, 영화를 지지하는 다른 심사위원들이 뭉쳐 크로넨버그에게 드물게 심사위원 특별상(Jury Prize (Cannes Film Festival))을 수여했다고 믿는다고 말했다.[18] 크로넨버그에 따르면, 코폴라가 영화를 몹시 싫어하여 직접 시상하는 것을 거부했다.[18]

이 논란이 되는 주제는 데일리 메일(Daily Mail)과 이브닝 스탠다드(Evening Standard)가 영국에서 《크래쉬》를 금지하기 위한 공격적인 캠페인을 벌이도록 촉발했다.[46] 이러한 반발에 대응하여 영국 영화 등급 분류 위원회(BBFC)는 영국 왕실 변호사(Queen's Counsel)와 심리학자에게 자문을 구했고, 그 누구도 영화를 금지할 정당성을 찾지 못했으며, 11명의 장애인들은 신체적 어려움을 묘사하는 데 아무런 불쾌감을 느끼지 않았다. 금지할 근거를 찾지 못한 《크래쉬》는 1997년 3월에 BBFC에 의해 무삭제 18세 등급으로 통과되었다.[19] 클라이브 바커는 1997년 영국 총선(1997 United Kingdom general election) 기간 동안 가족 가치와 도덕성의 중요성이 논란을 부추겼으며, 카디프, 커클리스, 노스 라나크셔, 윌솔 및 웨스트민스터의 지방 당국이 영화를 금지했다고 말했다.

오슬로의 한 극장 매니저는 자신의 극장에서 이 영화를 상영 금지했다. 그녀는 남편을 마비시킨 교통사고와는 관련이 없다고 부인했다.[17]

미국 배급사 파인 라인 피처스(Fine Line Features)를 관리하는 미디어 거물 테드 터너는 미국에서 이 영화를 개봉하는 것을 거부했으며, 캐나다 개봉 시기에 맞춰 1996년 10월 개봉 예정이었던 영화를 철회하기까지 했다. 크로넨버그는 나중에 파인 라인 임원이 터너가 영화에 대한 혐오감이 지연의 이유라고 소문을 공유했음을 확인했다. 그는 터너가 도덕적으로 불쾌감을 느꼈고 "모방 사고"에 대해 우려했다고 말했다.[20] 영화는 결국 1997년 봄에 미국에서 개봉되었다.

당시 미국에서 두 번째로 큰 극장 체인인 AMC 엔터테인먼트(AMC Entertainment Inc.)는 영화를 상영하는 약 30개의 스크린 밖에 경비원을 배치하여 미성년자가 극장에 들어오지 못하도록 할 것이라고 밝혔다. 로스앤젤레스의 AMC 센추리 시티 지점에는 강당 안에 1명, 밖에 1명의 경비원이 배치되었다.[21]

이 영화는 여전히 웨스트민스터 시의회(Westminster City Council)에 의해 금지되었고, 이는 런던 웨스트 엔드(West End of London)의 어떤 영화관에서도 상영할 수 없다는 것을 의미했지만, 이전에 영화 시사회를 위한 특별 허가를 내줬고, 인근 캠던(Camden)에서는 쉽게 볼 수 있었다.[22]

마틴 바커, 제인 아서스 및 라마스와미 하린드라나스가 쓴 이 논란과 관객 반응에 대한 학술 연구는 2001년 월플라워 프레스(Wallflower Press)에서 《크래쉬 논란: 검열 캠페인과 영화 수용》(The Crash Controversy: Censorship Campaigns and Film Reception)이라는 제목으로 출판되었다.[23]

5. 2. 비평적 평가

영화 평점 집계 사이트 로튼 토마토에서 %의 긍정적인 평가를 받았으며, 평균 점수는 점이다. 평론가들은 "놀라울 정도로 냉담하고, 객관적인 연출에도 불구하고, ''크래쉬''의 노골적인 설정과 섹스는 전형적인 크로넨버그의 영역이다."라고 평가했다.[24] 또 다른 영화 평점 집계 사이트 메타크리틱에서는 23명의 평론가들의 평가를 바탕으로 100점 만점에 53점을 기록하며 "평가가 엇갈리거나 보통"임을 나타냈다.[25]

로저 이버트는 이 영화에 4점 만점에 3.5점을 주며 "도전적이고, 용감하며, 독창적"이라고 평가했다. 그러나 "좋아한다"고 말할 수는 없다고 덧붙였다.[26] J. 호버먼은 멜랑콜리한 분위기와 자동차가 인간의 성행위를 흉내내는 등의 독특한 마른 유머에 주목하며 영화를 높이 평가했다.[27] BBC 영화 평론가 마크 커모드는 ''크래쉬''를 "거의 완벽하다"고 묘사했으며, 하워드 쇼어의 음악을 칭찬하면서도, "좋아하기 어려운 영화"이며 출연 배우들의 연기를 "차가운" 것으로 묘사했다.[28]

2000년, ''빌리지 보이스''의 투표에서 ''크래쉬''는 1990년대 최고의 영화 35위에 올랐고,[29] ''카이에 뒤 시네마''에서 진행된 비슷한 투표에서는 8위를 차지했다.[30] 2005년, ''토탈 필름''의 직원들은 역대 최고의 영화 목록에서 이 영화를 21위에 올렸다.[31] ''슬랜트 매거진''은 이 영화를 "100편의 필수 영화" 중 하나로 선정했다.[32]

파르빈 아담스는 영화의 평면적인 질감이 시청자가 등장인물에 동일시하는 것을 방지한다고 주장했다. 아담스는 또한 등장인물들이 지닌 흉터가 오래되었고 피가 없다는 점을 지적하며, 상처는 "외상적이지 않"고, 오히려 "우리의 정신적, 사회적 삶의 조건"이라고 했다.[33]

베르나르도 베르톨루치는 크로넨버그에게 "이 영화는 종교적인 걸작"이라고 말했다.[17] 마틴 스코세지는 ''크래쉬''를 10년간 최고의 영화 중 8위로 선정했다.[34] 원작 소설의 작가 J. G. 발라드는 "영화가 실제로 책보다 낫다. 훌륭하다."라고 말했다.[35] 그는 자신의 조국에서 크로넨버그의 작품을 홍보했다.[36]

로튼 토마토에서는 64%의 지지율과 6.80/10점의 평균 점수를 기록했다.[48] 메타크리틱에서는 23개의 리뷰를 기반으로 가중 평균 점수 50/100점을 기록했다.[49]

5. 3. 수상 내역

이 영화는 칸 영화제에서 황금종려상 후보에 올랐으나, 프랜시스 포드 코폴라 심사위원장의 반대에도 불구하고[38][40] 다른 심사위원들의 지지로 심사위원 특별상을 수상했다.[37][45] 캐나다 영화 텔레비전 아카데미에서는 크로넨버그의 감독상 및 각본상을 포함하여 6개의 지니상을 수상했다.[41]

1997년 스팅커스 최악의 영화상에서는 창립자상에 분류되어 비판을 받았다.[42] 제49회 칸 영화제 상영 당시 관객들의 야유와 분노가 터져 나왔으며,[45] 영국의 데일리 메일과 Evening Standard영어는 상영 금지를 촉구하는 캠페인을 벌이기도 했다.[46] 영국 영화 등급 심사 기구 (BBFC)는 심사 끝에 성인 관객에게 유해하지 않다고 판단하여 18세 이상 관람가 등급으로 1997년 3월 무삭제 개봉을 허가했다.[46] 미국의 파인 라인 피처스를 소유한 테드 터너는 영화 개봉을 거부하기도 했다.[47]

로튼 토마토에서는 61개 리뷰를 바탕으로 64%의 지지율(평균 6.80/10점)을 기록했고,[48] 메타크리틱에서는 23개 리뷰 기준 100점 만점에 50점을 받았다.[49]

6. 한국 사회에 미친 영향

6. 1. 문화적 영향

6. 2. 사회적 영향

7. 각주

wikitext

참조

[1] 웹사이트 Crash (1996) https://web.archive.[...] 2023-05-06
[2] 웹사이트 "Crash'' (18)" https://www.bbfc.co.[...] 1997-03-18
[3] 간행물 Crash 1997-06
[4] 웹사이트 Crash (1996) http://www.jpbox-off[...] 2018-02-15
[5] AV media Crash (1996) - David Cronenberg {{!}} Synopsis, Movie Info, Moods, Themes and Related https://www.allmovie[...] AllMovie 2024-06-13
[6] 뉴스 'Secrets and Lies' Wins the Top Prize at Cannes https://www.nytimes.[...] 1996-05-21
[7] 서적 Hollywood's Stephen King https://books.google[...] Palgrave Macmillan 2020-08-04
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